ტიპი | ხაზში ოთხცილინდრიანი, წყლის გაგრილებით, ოთხტაქტიანი |
ბორე× ინსულტი | 102 × 120 მმ |
გადაადგილება | 3.9ლ |
ჰაერის შეყვანის მეთოდი | ტურბო დამტენი |
მაქსიმალური სიმძლავრე | 148/110 (ცხენის ძალა/კვტ) |
რეიტინგული სიჩქარე | 2200 რ/წთ |
1.მოწინავე დიზაინი და დახვეწილი წარმოება, ადაპტირება სხვადასხვა მძიმე სამუშაო პირობებთან, მაღალი სიმტკიცე, მძიმე დატვირთვის ქვეშ მუშაობის ძლიერი უნარი.
2.ცილინდრის ბლოკი და ცილინდრის თავი მიიღებენ ინტეგრირებულ დიზაინს ძრავის წყლისა და ზეთის გაჟონვის თავიდან ასაცილებლად.ნაწილები დაახლოებით 40%-ით ნაკლებია სხვა მსგავს ძრავებთან შედარებით და უკმარისობის მაჩვენებელი მნიშვნელოვნად შემცირდა.
3. ცილინდრის ხვრელი იღებს პლატფორმის ბადის დახვეწის დიზაინს, სრულყოფილი გეომეტრიული სტრუქტურა ეფექტურად აფერხებს ზეთის გაჟონვას და მოწინავე ტექნოლოგიების გამოყენება, როგორიცაა დგუშის რგოლის ახალი კომპონენტები და შუასადებების დაჭიმვის ჩამოსხმა ამცირებს ზეთის დაკარგვას.
4.მიიღეთ ჰოლსეტის სუპერჩამტენი ინტეგრალური ნარჩენების სარქველით, დაბალი სიჩქარის რეაგირებით და ძლიერი სიმძლავრით.
სამსაფეხურიანი საწვავის ფილტრი უზრუნველყოფს ნაწილაკების დისპერსიის დაბალანსებულ დონეს, იცავს საწვავის სისტემის ძირითად კომპონენტებს და ზრდის ძრავის სიცოცხლეს.
ძრავის მოდელი | ნომინალური სიმძლავრე kW/rpm | ლოდინის სიმძლავრე/სიჩქარე kW/rpm | ცილინდრების რაოდენობა | გადაადგილება ლ | ჰაერის შეყვანის მეთოდი |
4BT3.9-GM47 | 47@1500 | 52@1500 | 4 | 3.9 | ტურბო დამტენი |
4BT3.9-GM55 | 55@1500 | 61@1500 | 4 | 3.9 | ტურბო დამტენი |
4BT3.9-GM65 | 65@1800 | 72@1800 | 4 | 3.9 | ტურბო დამტენი |
4BTAA3.9 ძრავა არის Dongfeng Cummins ძრავა, რომელიც გამოიყენება სამგზავრო მანქანებში და სამშენებლო მანქანებში.
სამშენებლო მანქანა ძირითადად გამოიყენება ექსკავატორების სერიებში, როგორიცაა XCMG XE150D, LISHIDE SC130.8, Foton Lovol FR139-7 და Lonking LG6235 და ა.
ფოკუსირება მონგ პუ გადაწყვეტილებების მიწოდებაზე 5 წლის განმავლობაში.