ძრავის მოდელი | ISG11 | ISG12 |
გადაადგილება | 10.5ლ | 11.8ლ |
მაქს სიმძლავრე | 350 ცხ (257 კვტ) | 490 ცხენის ძალა (360 კვტ) |
ბრუნვის მომენტი | 1800 N·M | 2300 N·M |
წონა | 792 კგ | 792 კგ |
სპეციფიკური ზომა | 1460x895x1050 მმ | 1460x895x1050 მმ |
1.მსუბუქი მოდულური დიზაინი ამცირებს ნაწილებს და აადვილებს შენარჩუნებას
2.iBrake დამუხრუჭების ტექნოლოგია ძლიერი დამუხრუჭების ძალა, უსაფრთხო და ეფექტური: დამუხრუჭება ძლიერი და უსაფრთხოა, ხოლო გამონაბოლქვის დამუხრუჭების ეფექტურობა გაიზარდა 50%-ით;მაღალი ეფექტურობა, მაღალი კონტროლირებადი დაღმართის სიჩქარე;დაბალი ღირებულება, არ არის საჭირო მოვლა სამუხრუჭე ხუნდების და საბურავების ცვეთა შესამცირებლად.
3. ინტელექტუალური სიჩქარის კონტროლის ტექნოლოგია (LBSC) საწვავის დაზოგვის ექსპერტი, კამინსი იყენებს უნიკალურ დაპატენტებულ დატვირთვაზე დაფუძნებული სიჩქარის კონტროლის (LBSC) ტექნოლოგიას ინტელექტუალური სიჩქარის კონტროლის, რათა დაეხმაროს მომხმარებლებს საწვავის დაზოგვაში როგორც ინტელექტუალური მართვის, ასევე დაბალი სიჩქარით გადაცემის გზით.
4.2000 ბარი ულტრა მაღალი წნევის ინექციის ტექნოლოგია, კარგი სიმძლავრე, Cummins იყენებს 2000 bar ულტრა მაღალი წნევის ინექციის ტექნოლოგიას, რომელსაც აქვს საწვავის დაბალი მოხმარება, დიდი ბრუნვის მომენტი, ძლიერი სიმძლავრე და კარგი ცივი დაწყების შესრულება, რაც ქმნის ინდუსტრიის ახალ სტანდარტს.
საწვავის დაბალი მოხმარება, საწვავის კარგი ატომიზაცია, საწვავის დაზოგვა;დაბალი სიჩქარე და მაღალი ბრუნვის მომენტი მუშაობის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად;კარგი გაშვების შესრულება -35℃ სითბოს დამხმარე დაწყების გარეშე 7 წამის განმავლობაში; მრავალსაფეხურიანი გამანადგურებელი, დაბალი ხმაური.
5. გაფართოებული გაგრილების და შეზეთვის ტექნოლოგია და ჰაერის შეღწევის სისტემის დიზაინი
სისტემის დაბალი დანაკარგი, ენერგიის მოხმარება შემცირდა 50%-ზე მეტით;მიღებისა და გამონაბოლქვის მაღალი ეფექტურობა ამცირებს ენერგიის მოხმარებას;ელექტრომაგნიტური სილიკონის ზეთი ვენტილატორის გამოყენება, კარგი გაგრილების ეფექტი.
Cummins ISG სერია არის ექვსცილინდრიანი ულტრა მაღალი წნევის პირდაპირი ინექციის ძრავა.ამჟამად ბაზარზე წარმოდგენილია ორი მოდელი, ISG11L და ISG12L, 10,5 ლიტრი და 11,8 ლიტრი, შესაბამისად, სიმძლავრე 310-512 ცხენის ძალა (228-382 კილოვატი), მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 2300 ნმ.Cummins XPI ულტრა მაღალი წნევის საწვავის ინექციის ტექნოლოგიის გამოყენებით, მას შეუძლია დააკმაყოფილოს Euro IV (ნაციონალური IV) და ევრო V (ეროვნული V) ემისიები და Euro VI ემისიის მოთხოვნები.ISG ორიენტირებულია ტრაქტორების, ნაგავსაყრელის, ბრტყელი სატვირთო მანქანების, სპეციალური მანქანების, ავტობუსებისა და ავტობუსებისთვის იდეალური ენერგეტიკული გადაწყვეტილებების მიწოდებაზე.აკმაყოფილებს სხვადასხვა გლობალურ ემისიის სტანდარტებს.
ფოკუსირება მონგ პუ გადაწყვეტილებების მიწოდებაზე 5 წლის განმავლობაში.