Cummins Engine Parts Fan Idler 3017670/5372097 Cummins QSK38 ძრავისთვის

კამინსის ნაწილების კლასიფიკაცია

ძრავის ნაწილები: ცილინდრის თავი, ცილინდრის ბლოკი, ტურბო დამტენი, ზეთის ტაფა და ა.შ.
მიმღები სისტემა: ჰაერის ფილტრი, დროსელი, შემშვები რეზონატორი, შემშვები კოლექტორი და ა.შ.
ამწე და შემაერთებელი ღეროს მექანიზმი: დგუში, შემაერთებელი ღერო, ამწე ლილვი, შემაერთებელი ღეროს ბუჩქი, ამწე ლილვის ბუჩქი, დგუშის რგოლი და ა.შ.
სარქვლის მატარებელი: camshaft, მიმღები სარქველი, გამონაბოლქვი სარქველი, rocker arm, rocker shaft, tappet, push rod და ა.შ. წამყვანი მატარებლის აქსესუარები: მფრინავი, წნევის ფირფიტა, ტრანსმისია, წამყვანი ლილვი და ა.შ.
საწვავის სისტემის აქსესუარები: საწვავის ტუმბო, საწვავის მილი, საწვავის ფილტრი, საწვავის ინჟექტორი, საწვავის წნევის რეგულატორი, საწვავის ავზი და ა.შ.
გაგრილების აქსესუარები: წყლის ტუმბო, წყლის მილი, რადიატორი (წყლის ავზი), რადიატორის ვენტილატორი და ა.შ.
საპოხი სისტემის აქსესუარები: ზეთის ტუმბო, ზეთის ფილტრის ელემენტი, ზეთის წნევის სენსორი და ა.შ.
სენსორები: წყლის ტემპერატურის სენსორი, შემავალი ჰაერის წნევის სენსორი, შემავალი ჰაერის ტემპერატურის სენსორი, ჰაერის ნაკადის მრიცხველი, ზეთის წნევის სენსორი და ა.შ.

ღვედის დაჭიმვა ჩნდება ქამარი ან ჯაჭვის დრაივში.მისი ფუნქციაა ქამრის ან ჯაჭვის გამკაცრება, ვიბრაციისა და ენერგიის დაკარგვის შემცირება მათი მოძრაობის დროს და შეუძლია პოზიციის შეცვლა.დამჭიმი არის რუტინული მოვლის ელემენტი.საერთოდ 60 000-80 000 კილომეტრზე გამოსაცვლელია.თუ ძრავის წინა მხარეს არის არანორმალური სასტვენის ხმა ან დაჭიმვის დაძაბულობის ნიშნის პოზიცია ძალიან შორს არის ცენტრიდან, ეს ნიშნავს, რომ დაძაბულობა არასაკმარისია.60 000-80 000 კილომეტრის გავლისას (ან არანორმალური ხმაური ჩნდება წინა ბოლოების დამხმარე სისტემაში), რეკომენდებულია ღვედის, დაჭიმვის, უსაქმურის, გენერატორის ერთი ბორბლის და ა.შ. ერთიანი გამოცვლა.
გულშემატკივართა ქამარი 3017670/5372097 არის ჩვენი კომპანიის ცხელი გაყიდვადი პროდუქტები, ჩვენ გავყიდეთ ბევრი ცალი ჩვენს ავსტრალიელ, ინდონეზიელ, ქუვეითელ მომხმარებლებს, ძალიან კარგი ფასებით და ორიგინალური Cummins-ის საუკეთესო თვისებებით.კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება!