Cummins Engine Parts Exhaust Valve 3921444/3802085 Cummins 6C8.3 ძრავისთვის

პროდუქტის აღწერა

სარქველი შედგება სარქვლის თავისა და ღეროსგან.სარქვლის თავის ტემპერატურა ძალიან მაღალია (მიმღები სარქველი არის 570~670K, გამონაბოლქვი სარქველი 1050~1200K), ასევე ატარებს გაზის წნევას, სარქვლის ზამბარის ძალას და გადამცემი კომპონენტების ინერციის ძალას.მისი შეზეთვა და გაგრილების პირობები ცუდია და სარქველი უნდა იყოს საჭირო. მას აქვს გარკვეული სიმტკიცე, სიმტკიცე, სითბოს წინააღმდეგობა და აცვიათ წინააღმდეგობა.

სარქვლის ფუნქცია კონკრეტულად პასუხისმგებელია ძრავში ჰაერის შეყვანაზე და წვის შემდეგ გამონაბოლქვი აირის გამოწურვაზე.ძრავის სტრუქტურიდან, იგი იყოფა შეყვანის სარქველად და გამონაბოლქვი სარქველად.შემშვები სარქვლის ფუნქციაა ძრავში ჰაერის შეწოვა და საწვავის შერევა და წვა;გამონაბოლქვი სარქვლის ფუნქციაა დამწვარი გამონაბოლქვი აირის გამონადენი და სითბოს გაფანტვა.

მიღებისა და გამონაბოლქვის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად, ახლა გამოიყენება მრავალსარქველიანი ტექნოლოგია.ხშირია, რომ თითოეული ცილინდრი მოწყობილია 4 სარქველით (არსებობს ასევე ერთცილინდრიანი კონსტრუქციები 3 ან 5 სარქველით, პრინციპი იგივეა).4 ცილინდრს აქვს სულ 16 სარქველი.საავტომობილო მასალებში ხშირად ნანახი "16V" ნიშნავს, რომ ძრავას აქვს სულ 16 სარქველი.ამ ტიპის მრავალსარქველიანი სტრუქტურა ადვილად აყალიბებს კომპაქტურ წვის კამერას.ინჟექტორი განლაგებულია ცენტრში, რომელსაც შეუძლია ნავთობისა და აირის ნარევი უფრო სწრაფად და თანაბრად დაწვას.თითოეული სარქვლის წონა და გახსნა სათანადოდ არის შემცირებული, რათა სარქველი უფრო სწრაფად გაიხსნას ან დაიხუროს.