კამინსის ძრავის ნაწილები ცილინდრიანი ბლოკი 3088303/3088301 კამინსის K19 ძრავისთვის

პროდუქტის აღწერა

ცილინდრის ბლოკი წარმოადგენს ძრავის ძირითად ნაწილს, რომელიც აკავშირებს თითოეულ ცილინდრსა და კარკასს მთლიანობაში და წარმოადგენს საყრდენ ჩარჩოს დგუშების, ამწეების და სხვა ნაწილებისა და აქსესუარების დასაყენებლად.ძრავის ბლოკი ძრავის ძირითადი კომპონენტია.ცილინდრი ცალკე ნაწილია.ძრავის აწყობისას, ცილინდრის ბლოკს ჩვეულებრივ აქვს: ცილინდრის ლაინერი, დგუში, დგუშის რგოლი, შემაერთებელი ღერო, შემაერთებელი ღეროს საყრდენი ბუჩქი, მთავარი ლილვი, ძირითადი ლილვის საყრდენი ბუჩქი, ძირითადი ლილვის საფარი, საყრდენი ბუჩქი, წინა ბოლო საფარი, უკანა ბოლო საფარი, წინა და უკანა ზეთის ლუქები, ზეთის ტუმბო, დარტყმის სენსორი, ზეთის სენსორის დანამატი, ძრავის სამაგრი და ა.შ.

ეს ცილინდრიანი ბლოკი გამოიყენება Cummins K19 ძრავების სერიაში.K19 სერიის ძრავას აქვს მოწინავე დიზაინი და საიმედო შესრულება.

ცილინდრის ბლოკი: დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის შენადნობის თუჯისგან, კარგი სიმტკიცით, დაბალი ვიბრაციით და დაბალი ხმაურით.

ცილინდრის თავი: ცილინდრის დიზაინის ოთხი სარქველი, ჰაერის/საწვავის ნარევის ოპტიმიზებული თანაფარდობა, ეფექტურად აუმჯობესებს წვას და გამონაბოლქვს;ერთი თავი თითო ცილინდრზე, მარტივი მოვლა.

Camshaft: ერთი camshaft დიზაინის შეუძლია ზუსტად აკონტროლოს სარქველი და ინექციის დრო, და ოპტიმიზირებული cam პროფილს შეუძლია შეამციროს დარტყმის ძალა და გააუმჯობესოს საიმედოობა და გამძლეობა.

Crankshaft: ინტეგრალური ამწე ლილვი დამზადებულია მაღალი სიმტკიცის ყალბი ფოლადისგან.ფილესა და ჟურნალის ინდუქციური გამკვრივების პროცესს შეუძლია უზრუნველყოს ამწე ლილვის დაღლილობის მაღალი სიძლიერე.

დგუში: ალუმინის შენადნობის ჩამოსხმის უახლესი ტექნოლოგიის გამოყენებით, ω- ფორმის თავისა და ლულის ფორმის ქვედაკაბის დიზაინს შეუძლია თერმული გაფართოებისა და შეკუმშვის კომპენსირება კარგი მორგების უზრუნველსაყოფად.