ნაწილის სახელი: | დგუშის გაგრილების საქშენი |
Ნაწილი ნომერი: | 4095461 |
ბრენდი: | კამინსი |
Გარანტია: | 6 თვე |
მასალა: | მეტალი |
ფერი: | ვერცხლი |
შეფუთვა: | კამინსის შეფუთვა |
თვისება: | ორიგინალი და სულ ახალი |
საფონდო მდგომარეობა: | მარაგში 100 ცალი; |
Წონის ერთეული: | 0,05 კგ |
ზომა: | 4*8*4 სმ |
თუ დგუში არ მიიღებს განსაკუთრებულ ზომებს, სითბო შეიძლება გადავიდეს მხოლოდ დგუშის შიდა ზედაპირის გავლით ზეთის ნისლში.თუ საჭიროა დგუშის გაგრილების გაძლიერება, საპოხი ზეთის ზეთის ნაკადის ნაწილი, რომელიც ცირკულირებს სატრანსპორტო საშუალების ძრავში, ტოტდება და ნებადართულია დგუშში ჩაედინება.იმისათვის, რომ გაგრილების ეფექტი და წარმოების ღირებულება აკმაყოფილებდეს მოთხოვნებს, არსებობს რამდენიმე შესაძლებლობა.უმარტივესი გამოსავალია: თუ შემაერთებელ ღეროს აქვს გრძივი ხვრელი, ზეთის ხვრელი იდება შემაერთებელი ღეროს დიდ ან პატარა ხვრელში და ზეთის ხვრელი უნდა მოერგოს დგუშის შიდა მხარის ფორმას.ზეთის ხვრელი უზრუნველყოფს რხევად წყვეტილ ნავთობის ჭავლს შემაერთებელი ღეროს რხევის კუთხით.შემაერთებელი ღეროს შეზეთვისა და ზეთზე მოქმედი ინერციული ძალის გათვალისწინებით, დგუშის გაგრილებისთვის ზეთის მხოლოდ შეზღუდული რაოდენობაა.უფრო საიმედო და ეფექტურია დგუშში ზეთის შეყვანა სხეულზე დამაგრებული საქშენიდან.
ავტომობილის ექსპლუატაციის დროს, იმისათვის, რომ მანქანის ძრავის დგუშის თავი არ გადახურდეს, საჭიროა დგუშის თავი გაცივდეს.გაგრილების პრინციპია დგუშის თავში გამაგრილებელი ზეთის გადასასვლელის დაყენება, შემდეგ კი ცილინდრის თავზე დამონტაჟებული დგუშის გაციება.საქშენი ასხურებს გამაგრილებელ ზეთს გამაგრილებელ ზეთის გადასასვლელში დგუშის თავის ტემპერატურის შესამცირებლად.ძრავის ტრადიციულ დიზაინში, დგუში ჩვეულებრივ აღჭურვილია გაგრილების საქშენით და ფიქსირდება საწვავის ინექციის მიმართულება.მრავალცილინდრიან ძრავში საჭიროა გაგრილების საქშენების რამდენიმე სამაგრი, ხოლო დგუშის გამაგრილებელი საქშენები ძირითადად დამონტაჟებულია ცილინდრის ბლოკზე.კამერისა და დგუშის სამონტაჟო სტრუქტურა ჩვეულებრივ მოითხოვს სპეციალურ ხელსაწყოებს დგუშის გაგრილების საქშენის ძრავის ბლოკზე დასაყენებლად.ინსტალაციის პროცესი რთულია და გამოყენების ღირებულება მაღალია.
აქედან გამომდინარე, აუცილებელია ძრავის არსებული დგუშის გაგრილების საქშენის გაუმჯობესება, რომელსაც შეუძლია ეფექტურად გაგრილდეს დგუში ძრავის მუშაობის დროს, დაზოგოს გამოყენებული ნაწილების რაოდენობა და დაზოგოს ღირებულება.
კამინსის ძრავები ძირითადად გამოიყენება კომერციულ მანქანებში, სამშენებლო მანქანებში, სამთო აღჭურვილობაში, საზღვაო ძალასა და გენერატორებში და ა.შ.
ფოკუსირება მონგ პუ გადაწყვეტილებების მიწოდებაზე 5 წლის განმავლობაში.