კამინსი ჩინეთში

19 მარტი^th, 2022 Cummins CCEC-ის მიერ

კამინსის და ჩინეთის ისტორიას 1940-იანი წლებიდან ნახევარ საუკუნეზე მეტი ხნის წინ მივყავართ.1941 წლის 11 მარტს აშშ-ს პრეზიდენტმა ფრანკლინ რუზველტმა ხელი მოაწერა Lend-Lease აქტს, რომელიც ომის დროს დახმარებას უწევდა 38 ქვეყანას, მათ შორის ჩინეთს."Lend-Lease Act" სამხედრო დახმარება ჩინეთისთვის მოიცავს საპატრულო კატარღებს და სამხედრო სატვირთო მანქანებს, რომლებიც აღჭურვილია Cummins-ის ძრავებით.

1944 წლის ბოლოს, Chongqing საწარმომ გაუგზავნა წერილი Cummins-ს, ცდილობდა საქმიანი კონტაქტების დამყარებას და ჩინეთში Cummins-ის ძრავების წარმოების ლოკალიზაციას.ერვინ მილერმა, მაშინდელმა Cummins Engines-ის გენერალურმა მენეჯერმა, გამოხატა თავისი დიდი ინტერესი ამ წერილით საპასუხოდ, იმედოვნებს, რომ Cummins-ს შეუძლია ჩინეთში ქარხნის აშენება ჩინეთ-იაპონიის ომის შემდეგ.ცნობილი მიზეზების გამო, მისტერ მილერის იდეა რეალობად მხოლოდ სამი ათწლეულის შემდეგ, 1970-იან წლებში, ჩინეთ-ამერიკის ურთიერთობების თანდათანობით გამარტივებასთან ერთად იყო მოსალოდნელი.

Cummins-მა და მისმა შვილობილმა კომპანიებმა ჩინეთში 1 მილიარდ აშშ დოლარზე მეტი ინვესტიცია განახორციელეს.როგორც უმსხვილესი უცხოელი ინვესტორი ჩინეთის დიზელის ძრავების ინდუსტრიაში, კამინსის საქმიანი ურთიერთობა ჩინეთთან დაიწყო 1975 წელს, როდესაც ბატონი ერვინ მილერი, კამინსის მაშინდელი თავმჯდომარე, პირველად ეწვია.პეკინი გახდა ერთ-ერთი პირველი ამერიკელი მეწარმე, რომელიც ჩავიდა ჩინეთში ბიზნეს თანამშრომლობის საძიებლად.1979 წელს, როდესაც ჩინეთმა და შეერთებულმა შტატებმა დაამყარეს დიპლომატიური ურთიერთობები, ჩინეთის გარე სამყაროს გახსნის დასაწყისში, პეკინში დაარსდა პირველი კამინსის ოფისი ჩინეთში.Cummins არის ერთ-ერთი ყველაზე ადრეული დასავლური დიზელის ძრავების კომპანია, რომელიც ახორციელებს ძრავების ლოკალიზებულ წარმოებას ჩინეთში.1981 წელს კამინსმა დაიწყო ძრავების წარმოების ლიცენზირება Chongqing Engine Factor-ში.1995 წელს დაარსდა კამინსის პირველი ერთობლივი საწარმო ძრავის ქარხანა ჩინეთში.ჯერჯერობით, Cummins-ს აქვს სულ 28 დაწესებულება ჩინეთში, მათ შორის 15 მთლიანად საკუთრებაში არსებული და ერთობლივი საწარმო, 8000-ზე მეტი თანამშრომლით, რომლებიც აწარმოებენ ძრავებს, გენერატორებს, ალტერნატორებს, ფილტრაციის სისტემებს, ტურბო დატენვის სისტემებს, შემდგომ დამუშავებას და საწვავს სისტემებისთვის და სხვა პროდუქტებისთვის. Cummins-ის სერვისის ქსელი ჩინეთში მოიცავს 12 რეგიონალურ სერვის ცენტრს, 30-ზე მეტ მომხმარებელთა მხარდაჭერის პლატფორმას და 1000-ზე მეტ ავტორიზებულ დისტრიბუტორს ჩინეთში მთლიანად საკუთრებაში არსებული და ერთობლივი საწარმოების.

კამინსი დიდი ხანია დაჟინებით მოითხოვს სტრატეგიული ალიანსების შექმნას ჩინურ დიდ საწარმოებთან საერთო განვითარების მისაღწევად.როგორც პირველი უცხოური საკუთრებაში არსებული დიზელის ძრავების კომპანია, რომელიც ჩავიდა ჩინეთში ლოკალიზებული წარმოებისთვის, Cummins-მა დააარსა ოთხი ერთობლივი საწარმო ჩინურ კომერციულ სატრანსპორტო საშუალებების წამყვან კომპანიებთან, მათ შორის Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group და Beiqi Foton 30 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში.სამი ძრავიდან თოთხმეტი უკვე იწარმოება ადგილობრივად ჩინეთში.

Cummins არის პირველი უცხოური საკუთრებაში არსებული დიზელის ძრავების კომპანია, რომელმაც შექმნა R&D ცენტრი ჩინეთში.2006 წლის აგვისტოში, ძრავის ტექნოლოგიის R&D ცენტრი, რომელიც ერთობლივად შეიქმნა Cummins-ისა და Dongfeng-ის მიერ, ოფიციალურად გაიხსნა ვუჰანში, ჰუბეი.

2012 წელს Cummins-ის გაყიდვებმა ჩინეთში მიაღწია 3 მილიარდ აშშ დოლარს და ჩინეთი გახდა Cummins-ის ყველაზე დიდი და ყველაზე სწრაფად მზარდი საზღვარგარეთული ბაზარი მსოფლიოში.